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事实上，除了小米之外，近期欲赴港上市的内地企业还包括美团、映客及宝宝树等。其中，既不乏“同股不同权”的企业，也不乏新经济企业。此次小米破发，无形中也为这些企业敲响了警钟。小米17港元的发行价格以及破发，说明业内人士的千亿估值有虚高的成分。内地许多新经济企业在融资时，往往会有一个对应的估值，但引进资金时的估值，与在交易所挂牌时的估值，显然不是一回事。因此，新经济企业赴港上市，拿此前融资时的估值说事，其实并不靠谱。

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柳传志表示，今天联想集团在高科技领域遇到了很大挑战，但是我心里不慌，原因是我另外有一块很大的底盘，就是联想控股的其他业务。除了IT板块，我们的战略投资还覆盖金融服务、创新消费与服务、农业与食品、新材料等板块。财务投资业务中，“联想之星”在生命科学、人工智能等高科技领域进行了广泛布局。

不过，令人费解的是，一位购票者表示，自己曾经购买过从北京到济南的无座动车票，从路线图上来看，这是一趟典型的从北京铁路局开往济南铁路局的跨局列车。“技术经济学”制约成本近年来，随着沪昆高铁、渝万高铁等陆续投入运营，八纵八横的路网初步形成，中国高铁已经处于世界领先地位。数据显示，截止2017年年底，中国高铁里程数已突破2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%，运送旅客超过30亿人次，平均每个中国人一年都要坐两次高铁，一些热门线路的高铁票在节假日更是一票难求。